自動(dòng)并車控制屏是與電調(diào)(或電噴)型柴油發(fā)電機(jī)組配套使用,控制兩臺(tái)或多臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組實(shí)現(xiàn)自動(dòng)并車運(yùn)行。該控制屏選用原裝進(jìn)口科邁智能控制器為核心,組合自動(dòng)同步器、自動(dòng)負(fù)載分配器、自動(dòng)調(diào)壓器模塊等模塊,及帶電子脫扣器的斷路器為機(jī)組閘(主開(kāi)關(guān))等組成。該系統(tǒng)具有機(jī)組自動(dòng)同步并車、自動(dòng)負(fù)載分配、并車自動(dòng)裝卸載、逆功保護(hù)、油機(jī)各故障保護(hù)、負(fù)載過(guò)載保護(hù)等一系列功能。
該系統(tǒng)同時(shí)還具有如下顯著優(yōu)點(diǎn):
● 非常實(shí)用:本系統(tǒng)采用一機(jī)一屏,機(jī)組既可以獨(dú)立單機(jī)使用又可以并機(jī)使用
● 操作簡(jiǎn)單:全自動(dòng)工作及中文(英文可選)操作系統(tǒng),內(nèi)置故障檢測(cè)功能,外圍電路簡(jiǎn)單,測(cè)試工作量少,省去了傳統(tǒng)的PLC編程麻煩,降低了對(duì)操作人員的專業(yè)要求,便于操作和使用。
● 體 積 ?。?jiǎn)闻_(tái)機(jī)組具備并機(jī)功能。
● 維修方便:控制器系統(tǒng)中的所有模塊均采用同一公司生產(chǎn),并用插鍵式疊加安裝,非??煽浚刂破骷闪艘酝拇蟛糠滞鈬^電器邏輯電路,外圍元件電路簡(jiǎn)單,故障率小。
● 歷史記錄:記錄所有故障、操作過(guò)程,可記錄多達(dá)200次發(fā)生的事件,方便維護(hù)人員檢查發(fā)生的故障及操作記錄。
● 更具經(jīng)濟(jì)性:根據(jù)負(fù)荷大小,自動(dòng)投入適當(dāng)臺(tái)數(shù),以避免大功率機(jī)組小負(fù)荷運(yùn)行。
● 使用壽命長(zhǎng):使用輪休制,在同樣的發(fā)電時(shí)間內(nèi)減少每臺(tái)機(jī)組使用率。
● 可靠性強(qiáng):即使在維修保養(yǎng)或故障檢修時(shí),也可保證50%以上電力供應(yīng)。
● 初步投資更顯經(jīng)濟(jì):只需安裝現(xiàn)在所需功率之機(jī)組,待今后需擴(kuò)展時(shí),增加機(jī)組即可。